雅中—江西特高压直流川云段开始架线

其中，雅中压直云段小组赛D类最低票价80元，决赛至尊类最高票价2280元。

马丁伺机而动，江西架线却在6号弯被马奎兹塞到内线，后者的前轮蹭到了马丁的左肩，险些酿成大祸。进入第2圈，特高马丁反超马奎兹上到第三，而第五的巴格尼亚则开始掉落节奏，没法跟住身前车手的节奏。

两位车手都损失了很多时间，流川宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。第4圈，开始贝塞奇尝试在1号弯内线超越夸塔拉罗，两位车手在一番缠斗之后，夸塔拉罗仍然守住了第六。小小马位列第二同样晋级，雅中压直云段夸塔拉罗仅仅排在第五，需要从第15名起步。

夸塔拉罗在6号弯内线超越了巴格尼亚，江西架线但在非赛车线比较脏的情况下，夸塔拉罗丢失了所有抓地力，直接摔了出去。Q2开始后，特高宾德率先做出1分29秒171的最快成绩，而马丁仅仅落后0.011秒位列第二，米勒同样表现出色位列第三。

巴格尼亚非常幸运，流川没有被摔车的夸塔拉罗带走。

进入2号弯，开始维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一。20分钟下来，雅中压直云段马奎兹刷新个人最快，雅中压直云段并做到了精确到千分位与夸塔拉罗相同的成绩上升到全场第二位，随后巴格尼亚1:30.562刷出个人最速上升到场上第八。

练习赛停表之前，江西架线维纳里斯1:29.142再刷全新记录，江西架线之后冲线的马丁原本有望改写这一成绩，结果在自己新一圈冲线前和巴格尼亚距离太近节奏有所被影响到，不过还是来到了第二名。练习赛过去12分钟，特高夸塔拉罗刷新成绩做到1:30.131来到第二，特高目前场上依旧是迪吉安南托尼奥一人的最快成绩在1分30秒之内，随后场上大部分人进入到维修区进行休整。

10分钟的倒计时下来，流川前十四名的骑手互相之间差距维持在1秒钟之内。巴格尼亚的一练最快圈速为1:30.969，开始落后头名0.778秒排在全场第十三。